|
メーカー |
品番 |
品名 |
価格 |
|
|
カトー |
2001 |
C50 |
6.500 |
× |
|
カトー |
2001-1 |
C50 標準デフ付 |
6.800 |
× |
|
カトー |
2002 |
C11 |
5.500 |
◎ |
|
カトー |
2006-1 |
D51 標準形 |
7.000 |
× |
| カトー | 2006-3 | D51 498オリエントエクスプレス’88タイプ | 8.000 | ◎ |
|
カトー |
2007-1 |
C57山口号 |
8.500 |
◎ |
|
カトー |
2007 |
C57 |
7.500 |
× |
| カトー | 2009 | D51 ナメクジ | 7.000 | × |
|
カトー |
2010 |
C58 |
8.500 |
× |
|
カトー |
2011 |
C55 |
8.600 |
◎ |
|
カトー |
2012 |
C55 門鉄デフ付 |
8.600 |
× |
|
カトー |
2013 |
C57 180 |
8.600 |
× |
| カトー | 2013-1 | C57 180 門鉄デフ付 | 8.800 | × |
|
カトー |
2014 |
9600 |
8.200 |
◎ |
|
カトー |
2015 |
9600 デフ付き |
8.500 |
◎ |
| カトー | 2016 | D51 標準型 | 11.000 |
◎ |
| カトー | 2016-1 | D51-498 | 11.000 | × |
| カトー | 2016-2 | DD51-498 オリエントエクスプレス88 | 12.500 | ◎ |
| カトー | 2017-2 | C62-2 北海道 | 12.500 | ◎ |
| カトー | 2017-3 | C62-3 北海道 | 12.500 | ◎ |
| カトー | 2019-1 | C62 18号機 | 11.400 | × |
| カトー | 2019-2 | C62 東海道形 | 11.000 | × |
|
カトー |
3003 |
EF57 |
5.300 |
× |
|
カトー |
3005-1 |
EH10 |
8.500 |
◎ |
|
カトー |
3009-1 |
ED75一般形 |
4.300 |
◎ |
| カトー | 3012 | ED73-1000 | 6.800 | ◎ |
| カトー | 3019-3 | EF65 1000番台 後期形 | 6.500 | × |
|
カトー |
3019-5 |
EF65 1000番台 前期型 |
6.400 |
× |
|
カトー |
3019-7 |
EF65 1019レインボー |
6.200 |
× |
| カトー | 3019-8 | EF65-1000 前期形JR貨物 2次更新車 | 6.600 | ◎ |
| カトー | 3019-9 | EF65-1118レインボー | 6.600 | × |
|
カトー |
3020-1 |
EF58 後期形大窓ブルー |
5.900 |
◎ |
|
カトー |
3020-3 |
EF58上越形 茶 |
5.900 |
× |
|
カトー |
3020-4 |
EF58 初期形大窓茶 |
6.200 |
× |
|
カトー |
3020-7 |
EF58 初期型小窓特急色 |
6.200 |
◎ |
| カトー | 3021-1 | EF81 一般色 | 6.000 | × |
|
カトー |
3021-2 |
EF81 レインボー |
6.000 |
× |
|
カトー |
3021-3 |
EF81 北斗星 |
6.000 |
× |
|
カトー |
3021-4 |
EF81カシオペア |
6.300 |
◎ |
|
カトー |
3021-6 |
EF81 JR東日本 |
5.900 |
◎ |
| カトー | 3021-8 | EF81ヒサシ付 JR東日本 | 6.300 | ◎ |
|
カトー |
3023-1 |
EF64 1000一般色 |
6.200 |
◎ |
| カトー | 3023-3 | EF64 1001号機 茶 | 6.500 | ◎ |
|
カトー |
3024 |
EF64-1000形一般色クーラー搭載 |
6.200 |
× |
| カトー | 3024-1 | EF64 1000 JR貨物更新色 | 6.200 | ◎ |
|
カトー |
3025 |
EF60-500 特急色 |
6.200 |
× |
|
カトー |
3022 |
EF81-500 JR貨物色 |
6.000 |
× |
|
カトー |
3029 |
ED75 耐寒形 |
5.800 |
◎ |
| カトー | 3030 | ED75 700 | 5.800 | × |
|
カトー |
3032-1 |
EF65 500 特急色 |
6.200 |
× |
|
カトー |
3032-2 |
EF65 一般色 |
6.000 |
× |
|
カトー |
3033 |
EF65 JR貨物色 |
6.200 |
× |
|
カトー |
3034 |
EF210 |
6.400 |
◎ |
| カトー | 3034-3 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ | 6.500 | ◎ |
|
カトー |
3035-1 |
EF65-1000 |
6.200 |
◎ |
|
カトー |
3036 |
JR電気機関車 EF200 New-LED Ver. |
6.500 |
◎ |
| カトー | 3036-1 | JR電気機関車 EF200 新塗装 | 6.700 | ◎ |
|
カトー |
3037 |
EH500形電気機関車（金太郎） |
9.800 |
× |
|
カトー |
3037-1 |
EH500 3次車 |
9.800 |
◎ |
|
カトー |
3038 |
EF58-61 お召し機 |
6.700 |
◎ |
|
カトー |
3041-1 |
EF64 37 茶 |
6.200 |
◎ |
| カトー | 3041-3 | EF64-37 茶色 | 6.300 | ◎ |
|
カトー |
3042 |
EF64 0番台 後期形一般色 |
6.000 |
× |
|
カトー |
3043 |
EF64 0番台 JR貨物 |
6.300 |
◎ |
|
カトー |
3044 |
EF210 100番台 |
6.400 |
◎ |
|
カトー |
3045 |
EH200 |
9.800 |
◎ |
| カトー | 3046 | EF66 100番台 | 6.600 | × |
|
カトー |
3047 |
EF66 後期形 |
6.500 |
◎ |
|
カトー |
3047-2 |
EF66 後期形ブルートレイン牽引機 |
6.500 |
× |
|
カトー |
3047-3 |
EF66 前期形 |
6.500 |
◎ |
|
カトー |
3048 |
EF58 初期形 大窓ヒサシ付 青大将 |
6.200 |
× |
|
カトー |
3049 |
EF58 後期形 小窓Hゴム |
6.000 |
× |
| カトー | 3049-1 | EF58 150 宮原運転所 | 6.500 | ◎ |
|
カトー |
3050 |
EF58 60お召予備機 |
6.500 |
× |
|
カトー |
3051 |
EF510 |
6.800 |
× |
|
カトー |
3051-1 |
EF510-1 |
6.800 |
× |
| カトー | 3055-1 | EF58 初期型小窓 茶色 | 6.200 | ◎ |
| カトー | 3056 | EF58-35 長岡運転所 | 6.500 | × |
|
カトー |
3057-1 |
EF63 1時形 |
7.000 |
◎ |
| カトー | 3057-2 | EF63 2次型 | 7.000 | ◎ |
| カトー | 3058-1 | EF62 前期型 | 7.000 | ◎ |
| カトー | 3060-1 | EF65-500(P形) | 6.900 | ◎ |
| カトー | 3060-2 | EF65-500(F形） | 6.900 | ◎ |
| カトー | 3062-1 | EF15 標準型 | 6.800 | ◎ |
| カトー | 3062-2 | EF15最終型 | 6.800 | ◎ |
| カトー | 3063 | EF16 | 6.800 | ◎ |
| カトー | 3064-1 | EF80 1次型 | 7.000 | ◎ |
| カトー | 3065-1 | EF510-500 北斗星 | 7.000 | ◎ |
| カトー | 3065-2 | EF510-500 カシオペア色 | 7.000 | × |
| カトー | 3066-2 | EF81トワイライトエクスプレス色 | 7.200 | ◎ |
| カトー | 3066-3 | EF81 一般色 敦賀運転派出所 | 7.200 | ◎ |
| カトー | 3068 | ED16 | 6.500 | ◎ |
|
カトー |
7002 |
DD51 |
4.200 |
× |
|
カトー |
7002-3 |
DD51 北斗星 |
4.500 |
× |
|
カトー |
7007 |
JR貨物ディーゼル機関車 DF200 ECO-POWER |
6.800 |
× |
| カトー | 7007-1 | JR貨物ディーゼル機関車 DF200 | 6.800 | ◎ |
| カトー | 7007-2 | JR貨物ディーゼル機関車 DF200 50番台 | 6.800 | ◎ |
|
カトー |
7008-1 |
DD51 後期耐寒形 |
6.300 |
◎ |
| カトー | 7008-2 | DD51 後期耐寒形 北斗星 | 6.500 | ◎ |
|
カトー |
7008-3 |
DD51 後期・暖地形（リニュ-アル） |
6.300 |
◎ |
| カトー | 7008-5 | DD51 842 お召機 | 6.600 | ◎ |
| カトー | 7008-6 | DD51 800番台 | 6.500 | ◎ |
| カトー | 7009 | DF50 | 7.000 | ◎ |
| カトー | 7010 | DD54 初期型 お召機 | 7.500 | ◎ |
| カトー | 7011-1 | DE10 耐寒形 | 6.300 | ◎ |
| カトー | 7011-2 | DE10 緩地形 |
6.300 | ◎ |
|
カトー |
13001-3 |
西部E851 |
6.500 |
× |
|
メーカー |
品番 |
品名 |
価格 |
|
|
カトー |
4011 |
サハ180 |
1.200 |
× |
|
カトー |
4031-1 |
サロ481-108 |
1.200 |
× |
|
カトー |
4099-1 |
サハ111 |
1.100 |
× |
| カトー | 4550-9 | クハ481 26 鉄道博物館展示車両 | 2.800 | × |
|
カトー |
5001 |
オハ31 |
800 |
◎ |
| カトー | 5001-9 | オハ31-26 鉄道博物館展示車両 | 900 | ◎ |
|
カトー |
5002 |
オロ30 |
800 |
◎ |
|
カトー |
5003 |
オハニ30 |
800 |
◎ |
|
カトー |
5011-1 |
スハ44 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5015 |
オハ12 |
1.200 |
◎ |
|
カトー |
5016 |
スハフ12 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5017 |
オハフ13 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5018-1 |
スハ43 茶 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5018-2 |
スハ43 ブルー |
1.200 |
◎ |
|
カトー |
5019-1 |
スハフ42 茶 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5019-2 |
スハフ42 ブルー |
1.200 |
× |
|
カトー |
5020 |
マニ60 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5021 |
オハネフ25 |
1.700 |
× |
|
カトー |
5021-1 |
オハネフ25（金帯） |
1.700 |
× |
|
カトー |
5021-3 |
オハネフ25 金帯 |
1.700 |
× |
|
カトー |
5022 |
オハネ25 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5022-1 |
オハネ25（金帯） |
1.200 |
× |
|
カトー |
5022-3 |
オハネ25 金帯 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5023-2 |
オシ24 オリエント調食堂車 |
2.000 |
× |
|
カトー |
5024 |
オロネ25 |
1.200 |
× |
|
カトー |
5036 |
オハ14 |
1.200 |
◎ |
|
カトー |
5037 |
スハフ14 |
1.700 |
◎ |
|
カトー |
5038 |
オハフ15 |
1.700 |
◎ |
|
カトー |
5039 |
オハ24 700ロビーカー |
1.200 |
× |
|
カトー |
5051 |
オハネ25 北斗星 |
1.500 |
× |
|
カトー |
5057 |
オハネフ25 北斗星 |
1.800 |
× |
|
カトー |
5058 |
オロ11 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5059-1 |
オユ12 茶 |
1.700 |
× |
|
カトー |
5059-2 |
オユ12 ブルー |
1.700 |
× |
|
カトー |
5060 |
スハネ16 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5061 |
オハネ12 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5062 |
オハネ12 |
1.700 |
× |
|
カトー |
5063 |
オロネ10 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5064 |
スロ62 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5065 |
オシ17 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5066 |
オユ10 |
1.600 |
× |
|
カトー |
5067 |
ナハ11 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5068 |
ナハフ11 |
1.700 |
× |
|
カトー |
5070 |
オハ47 |
1.300 |
◎ |
|
カトー |
5070-1 |
オハ47 |
1.300 |
◎ |
|
カトー |
5077-1 |
オハニ36 茶 |
1.700 |
× |
|
カトー |
5077-2 |
オハニ36 ブルー |
1.700 |
◎ |
|
カトー |
5086-1 |
ナロネ21 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5087-1 |
ナハネ20 |
1.400 |
◎ |
| カトー | 5090-9 | ナハネフ22-1 鉄道博物館展示車両 | 1.800 | × |
|
カトー |
5092-1 |
ナロネ22 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5093-1 |
ナロ20 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5097-1 |
ナロネ20 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5098-1 |
ナハネ20 初期型 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5100 |
ナロネ21 初期型 |
1.400 |
× |
|
カトー |
5127-1 |
オハ35 茶 一般形 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5127-2 |
オハ35 ブルー 一般形 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5127-3 |
オハ35 茶 戦後形 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5127-4 |
オハ35 ブルー 戦後形 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
5128-1 |
オハフ33 茶 一般形 |
1.700 |
◎ |
|
カトー |
5128-2 |
オハフ33 ブルー 一般形 |
1.700 |
◎ |
|
カトー |
5128-3 |
オハフ33 茶 戦後形 |
1.700 |
◎ |
|
カトー |
5128-4 |
オハフ33 ブルー 戦後形 |
1.700 |
◎ |
| カトー | 5129 | スハニ32 茶 | 1.700 | ◎ |
| カトー | 5133-1 | スハ43 茶 | 1.500 | ◎ |
|
カトー |
5133-2 |
スハ43 ブルー |
1.500 |
◎ |
| カトー | 5134-1 | スハフ42 茶 | 1.800 | × |
|
カトー |
5134-2 |
スハフ42 ブルー |
1.800 |
◎ |
| カトー | 5135-1 | オハ47 茶 | 1.500 | ◎ |
|
カトー |
5135-2 |
オハ47 ブルー |
1.500 |
◎ |
| カトー | 6081 | キハ181 | 3.000 | ◎ |
| カトー | 6082 | キハ180（M) | 4.300 | ◎ |
| カトー | 6083 | キハ180（T) | 1.500 | ◎ |
| カトー | 6084 | キロ180 | 1.500 | ◎ |
|
カトー |
8001 |
トキ15000 |
500 |
◎ |
|
カトー |
8002 |
コキ10000 |
500 |
◎ |
|
カトー |
8003 |
コキフ10000 |
550 |
◎ |
| カトー | 8004 | ワキ10000 | 500 | ◎ |
| カトー | 8005 | スニ40 | 500 | ◎ |
| カトー | 8006 | レ12000 | 500 | × |
|
カトー |
8008 |
タキ3000 黒 |
800 |
◎ |
|
カトー |
8008-1 |
タキ3000シルバー |
800 |
◎ |
|
カトー |
8009 |
ヨ6000 |
500 |
◎ |
|
カトー |
8010 |
ワキ5000 |
500 |
◎ |
| カトー | 8013 | タキ43000 | 800 | ◎ |
| カトー | 8013-1 | タキ43000 黒 | 800 | ◎ |
|
カトー |
8013-5 |
タキ53000 日本石油輸送色 |
1000 |
◎ |
|
カトー |
8014 |
コキ5500 |
500 |
× |
|
カトー |
8016 |
ホキ2200 |
700 |
◎ |
|
カトー |
8017 |
トキ25000 |
500 |
◎ |
|
カトー |
8018-1 |
ク5000 |
900 |
× |
|
カトー |
8018-2 |
ク5000 乗用車付 |
1.500 |
◎ |
| カトー | 8018-3 | ク5000 トリコロールカラー | 1000 | ◎ |
|
カトー |
8020 |
レムフ10000 |
550 |
◎ |
|
カトー |
8021 |
レサ10000 |
500 |
× |
| カトー | 8022 | ヨ8000 | 500 | ◎ |
|
カトー |
8023 |
レサ5000 |
500 |
× |
|
カトー |
8024 |
ワキ8000 |
500 |
◎ |
|
カトー |
8025 |
ワラ1（2両入） |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
8026 |
スユ44 |
500 |
◎ |
|
カトー |
8027 |
トラ45000（2両入） |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
8028 |
セキ3000 |
1.800 |
× |
|
カトー |
8029 |
ワム90000 |
1.400 |
◎ |
|
カトー |
8030 |
ワフ29500 |
1.400 |
◎ |
| カトー | 8032 | セキ6000 2両セット | 1.800 | × |
| カトー | 8033 | JR貨物 ワム380000（2両入） | 1.200 | × |
|
カトー |
8034 |
JR貨物 ワム480000 チップ輸送用 2両セット |
1.200 |
◎ |
|
カトー |
8037-1 |
タキ1000日本オイルターミナル色 |
1.200 |
× |
|
カトー |
8037-2 |
タキ1000日本石油輸送色 |
1.200 |
◎ |
|
カトー |
8037-3 |
タキ1000日本石油輸送色ENEOS |
1.300 |
× |
| カトー | 8037-4 | 日本オイルターミナル色羽マーク付 | 1.300 | ◎ |
| カトー | 8037-5 | タキ1000日本オイルターミナル色（帯無エコレールマーク） | 1.200 | ◎ |
|
カトー |
8039 |
ワム80000 2両 |
1.200 |
◎ |
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カトー |
8040 |
タキ1900三菱鉱業セメント 2両セット |
1.800 |
◎ |
|
カトー |
8040-1 |
タキ1900 日立セメント |
1.800 |
◎ |
|
カトー |
8042 |
コキ200 UT11C 神岡鉱業積載 |
1.900 |
× |
| カトー | 8042-1 | コキ200 ISOタンクコンテナ搭載 | 1.900 | ◎ |
|
カトー |
8044 |
チキ50000 2両入 |
3.100 |
◎ |
|
カトー |
8045 |
チキ5500 2両入 |
3.100 |
◎ |
|
カトー |
8046-1 |
ヨ5000 黒 |
1.600 |
◎ |
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カトー |
8049 |
レサ10000 |
600 |
× |
| カトー | 8050-1 | タキ35000日本石油輸送色 | 1.300 | ◎ |
| カトー | 8050-2 | タキ35000日本オイルターミナル色 | 1.300 | ◎ |
| カトー | 8054 | コキフ50000 C20形コンテナ積載 | 2.800 | ◎ |
| カトー | 8056 | ワム70000（2両入） | 1.400 | ◎ |
| カトー | 8058 | タキ9900 日本石油輸送 | 1.200 | ◎ |